Governo Federal Prepara Agenda Robusta de Concessões Rodoviárias e Ferroviárias para 2026
O Ministro dos Transportes, Renan Filho, revelou planos ambiciosos para o próximo ano, com a previsão de 14 novos leilões rodoviários em 2026. Essa meta, segundo o ministro, irá superar o número de 13 leilões realizados durante todo o ano de 2025, marcando um recorde de concessões.
A declaração foi feita durante sua participação no leilão da Autopista Fernão Dias, na capital paulista. Renan Filho destacou que, desde o início do mandato do presidente Lula, já foram realizados 22 leilões rodoviários. A expectativa para 2026 é de não apenas expandir a malha, mas também de resolver pendências de infraestrutura deixadas para trás.
Além das rodovias, o Ministério dos Transportes também visa impulsionar o setor ferroviário. Estão previstos oito leilões ferroviários para 2026, com o objetivo de promover uma significativa virada nos investimentos desta modalidade logística no país. Conforme informação divulgada pelo Ministério dos Transportes, essa iniciativa promete transformar o cenário de investimentos ferroviários no Brasil.
Leilão da Fernão Dias Marca um Novo Modelo de Concessões
Na tarde de hoje, a empresa Motiva (antiga CCR) arrematou o leilão do contrato otimizado da Autopista Fernão Dias, oferecendo um deságio de 17,05% sobre a tarifa de pedágio. A Motiva superou a atual concessionária, Arteris Fernão Dias, e o Grupo EPR.
Este leilão da BR-381, que liga São Paulo a Belo Horizonte, faz parte de uma estratégia do Ministério dos Transportes e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para modernizar contratos de concessão rodoviária antigos. Foi o quarto leilão do tipo realizado pelo atual governo, mas o primeiro em que houve concorrência efetiva e a transferência de controle para uma nova empresa.
“Hoje, pela primeira vez na história dos contratos de concessão pública do Brasil e por meio de leilão, uma empresa que estava num contrato que não performava saiu do contrato para dar lugar a outro, a fim de aumentar a performance e fortalecer os investimentos”, ressaltou o ministro Renan Filho.
Transição Rápida e Obras Imediatas na Fernão Dias
A transição de controle da Autopista Fernão Dias entre a Arteris e a Motiva deverá ocorrer de forma ágil. O ministro Renan Filho afirmou que buscará um acordo com a Arteris para que a saída seja o mais rápida possível, garantindo a qualidade e os compromissos da transição para o benefício dos usuários.
Um dos pontos cruciais desse novo contrato é a exigência de obras já no primeiro ano. A Motiva terá que iniciar um conjunto de intervenções logo no início da operação, o que garantirá melhorias visíveis para quem trafega pela rodovia entre Belo Horizonte e São Paulo.
Segundo Eduardo Camargo, presidente da Motiva Rodovias, a expectativa é que o contrato de transição seja assinado entre abril e maio do próximo ano. A empresa pretende manter uma boa relação com a Arteris e a ANTT para facilitar o processo e garantir a continuidade da operação com foco em melhorias.
O Futuro dos Investimentos em Infraestrutura no Brasil
Os 14 leilões rodoviários previstos para 2026 e os oito leilões ferroviários demonstram o compromisso do governo em revitalizar e expandir a infraestrutura de transportes do país. A modernização de contratos existentes, como o da Fernão Dias, e a abertura de novas concessões são vistas como fundamentais para atrair investimentos e melhorar a logística nacional.
A estratégia de otimizar contratos antigos, como no caso da BR-381, visa não apenas aumentar a eficiência, mas também garantir que os investimentos prometidos sejam de fato realizados, trazendo benefícios diretos para a população e para o desenvolvimento econômico do Brasil.
O Ministério dos Transportes reafirma seu objetivo de impulsionar o modal rodoviário e ferroviário, reconhecendo a importância de cada um para a mobilidade e o escoamento da produção. A meta é criar um ambiente favorável para novos investimentos e garantir a qualidade dos serviços oferecidos à população.
